+8615990066910
جلو-دوچرخه باری بارگیری

جلو-دوچرخه باری بارگیری

دوچرخه بارگیری -درج جلو-مهندسی برای حمل و نقل تجاری آخرین-مایل، تدارکات شهری و عملیات ناوگان ساخته شده است. دارای یک-مرکز-دارای{6}}جایگاه باری جلویی با گرانش پایین است که از لوله‌های فولادی با کشش بالا جوش داده شده است، همراه با یک سیستم اتصال مستقیم فرمان برای مانور پایدار در زیر بار کامل. در پیکربندی‌های پدال‌های بدون نیرو و انواع کمکی برقی-که توسط موتورهای حسگر{10}میانگین گشتاور{11}}درایو نیرو می‌گیرند موجود است.

شرح

دوچرخه بارگیری -درج جلو-مهندسی برای حمل و نقل تجاری آخرین-مایل، تدارکات شهری و عملیات ناوگان ساخته شده است. دارای یک-مرکز-دارای{6}}جایگاه باری جلویی با گرانش پایین است که از لوله‌های فولادی با کشش بالا جوش داده شده است، همراه با یک سیستم اتصال مستقیم فرمان برای مانور پایدار در زیر بار کامل. در پیکربندی‌های پدال‌های بدون نیرو و انواع کمکی برقی-که توسط موتورهای حسگر{10}میانگین گشتاور{11}}درایو نیرو می‌گیرند موجود است.

 

ویژگی های کلیدی

01/

ادغام جعبه بار سفت و سخت:تخته سه لا یا جعبه آلومینیومی مهر و موم شده دریایی که مستقیماً به قاب اصلی شاسی جوش داده شده است، از پیچش قاب در هنگام پیچیدن-با ظرفیت بالا جلوگیری می کند.

02/

اتصال مکانیکی فرمان:اتصال میله‌ای فولادی-که در زیر محفظه بار قرار دارد، کشش کابل و سستی رایج در سیستم‌های فرمان سیم-را از بین می‌برد.

03/

قطار رانندگی تجاری:هاب‌های دنده داخلی سنگین- (مثلاً Enviolo Cargo یا Shimano Nexus) همراه با زنجیر تقویت‌شده یا تسمه‌های CDX کربن درایو Gates که دارای گشتاور خروجی بالا هستند.

04/

ترمزهای دیسکی هیدرولیک:ترمزهای هیدرولیک دو پیستونی جلو و عقب مجهز به قفل های مکانیکی پارکینگ برای ایمن کردن دوچرخه در شیب ها در هنگام بارگیری و تخلیه.

05/

پلت فرم جلوی مدولار:پیکربندی‌های دریچه جلویی قابل تعویض که از تخت‌های مسطح، جعبه‌های حمل و نقل با دیوار بلند-کودک- یا جعبه‌های قفل پیک عایق‌دار پشتیبانی می‌کنند.

 

مشخصات فنی

 

پارامتر

مشخصات مشخصات

حداکثر ظرفیت باربری

150 کیلوگرم (جعبه بار) + 100 کیلوگرم (رایدر)

حجم جعبه بار

280 لیتر (ابعاد داخلی: 850 x 600 x 550 میلی متر)

مواد قاب

فولاد کرومولی 4130 یا آلیاژ آلومینیوم 6061-T6

ضخامت لوله قاب

پرتو اصلی: 3.5 میلی متر; پایه های عقب: 2.5 میلی متر

سیستم فرمان

فشار{0}}نوار اتصال میله با یاتاقان های اتصال کروی مهر و موم شده

گزینه موتور (E-دوچرخه)

Bafang M600 / Bosch Cargo Line Mid-Drive (250W - 750W, 85Nm - 110Nm)

ظرفیت باتری

48 ولت 20 آمپر ساعت (960 وات ساعت) سامسونگ / ال‌جی لیتیوم-سلول‌های یونی

سیستم ترمز

ترمزهای دیسکی هیدرولیک Tektro / Magura (روتورهای 180 میلی متری با کالیپرهای دوگانه{1} پیستونی)

انتقال

گیربکس متغیر پیوسته انویلو هوی دیوتی (CVT) / 10 سرعته Shimano Deore

اندازه چرخ

جلو: 20x2.4''; عقب: رینگ‌های دوجداره تقویت‌شده 26×2.4 اینچی با پره‌های فولادی ضد زنگ 13G

درمان سطحی

پوشش پودری ضد زنگ الکتروفورتیک کاتدی KTL-پرایمر + UV فضای باز

 

برنامه های کاربردی

 

آخرین-تحویل بسته مایل:شبکه‌های پیک شهری جایگزین ون‌ها برای مرتب‌سازی بسته‌های آلاینده صفر-و تحویل{1}}در مناطق عابر پیاده.


خدمات پستی و شهری:توزیع نامه و حمل و نقل داخلی{0}}تجهیزات نگهداری در شهر.


غذا و خرده فروشی موبایل:تنظیمات فروش که جعبه‌های ذخیره‌سازی یخچالی یا محیطی را مستقیماً روی سکوی جلویی یکپارچه می‌کند.


اشتراک ناوگان تجاری:ناوگان‌های کوچک{0}}تحرک و اجاره شهری پردیس شرکتی که برای استفاده از چرخه کاری بالا{1}} طراحی شده‌اند.

 

تولید و کنترل کیفیت

جوشکاری قاب رباتیک:

سلول‌های جوشکاری MIG خودکار ثبات عمق نفوذ را در اتصالات قاب{0}}با تنش بالا حفظ می‌کنند.

 

حفاظت در برابر خوردگی:

قاب‌ها تحت یک شستشوی شیمیایی چند مرحله‌ای قرار می‌گیرند و به دنبال آن غوطه‌وری KTL (الکترو کاتدی-رسوب‌گذاری) قبل از پوشش پودری انجام می‌شود و آزمایش اسپری نمک خنثی 1000 ساعته انجام می‌شود.

تست خستگی ساختاری:

نمونه‌های قاب تحت 200000 چرخه بار دینامیکی بر روی دکل‌های آزمایشی افت عمودی-برای شبیه‌سازی 5 سال ضربه‌های سنگین و ارتعاش جاده ناهموار.

سوختگی الکتریکی-در آزمایش:

هر بسته باتری و دسته کنترلر قبل از مونتاژ نهایی تحت آزمایش تنش محفظه حرارتی و تأیید تخلیه کامل بار- قرار می گیرند.

گواهینامه های کارخانه:

سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001; یکپارچگی ساختاری قاب با استانداردهای EN 15194 و ISO 4210 تایید شده است.

 

سفارشی سازی OEM / ODM

هندسه و ابعاد قاب:

حجم محفظه بار، طول فاصله بین دو محور، و ارتفاع قاب{0}}برای مطابقت با ارگونومی خاص منطقه ای سفارشی شده است.

یکپارچه سازی پیشرانه:

تنظیم سفت‌افزار سفارشی برای کنترل‌کننده‌های موتور، کالیبراسیون حسگر گشتاور و پروتکل‌های ارتباطی سیستم مدیریت باتری (BMS) (گذرگاه CAN).

برندسازی و زیبایی شناسی:

تطبیق رنگ سفارشی Pantone، هد تیوب‌های حکاکی شده لیزری، گرافیک جعبه وینیل ضدآب و رابط‌های کاربری برچسب خصوصی (نمایشگر).

بسته بندی لوازم جانبی:

قبل از{0}نصب پایه‌های قفسه‌ای سفارشی، صندلی‌های نیمکت کودک، سایبان‌های باران، یا براکت‌های نصب ردیاب GPS.

 

بسته بندی و لجستیک

 

بسته بندی صادراتی:پیکربندی نیمه-تقویت شده-(SKD) در یک کارتن صادراتی موجدار 7 لایه سنگین با مهاربندی چوبی داخلی تقویت شده است.


بهینه سازی بارگیری کانتینر:
• کانتینر 20 فوت: 30 واحد (SKD پالت شده)
• کانتینر مکعب بلند 40 فوت: 68 واحد (SKD پالت شده)


حفاظت از اجزا:مناطق آسیب‌پذیر (پیوند فرمان، اهرم‌های هیدرولیک، خروجی‌ها) با فوم EPE با چگالی بالا و فیلم‌های بسته‌بندی ضد خراش- ایمن شده‌اند.

 

درخواست یک نقل قول

 

برای دریافت یک نقل قول رسمی، برگه های مشخصات، یا نمونه شرایط ارزیابی، لطفاً پارامترهای پروژه خود را ارائه دهید:

حجم هدف:

(حداقل مقدار سفارش برای ارزیابی از 10 واحد شروع می شود؛ قیمت حجم در 50+ واحد اعمال می شود)

پیکربندی:

بدون برق در مقابل برق-دستیار (ولتاژ و اولویت مارک موتور را مشخص کنید)

بندر مقصد:

(اینکوترمز: FOB، CIF، یا DDP)

محدوده سفارشی سازی:

مدل سهام در مقابل مشخصات سفارشی OEM/ODM

 

سوالات متداول

 

س: تفاوت بین فرمان کابلی و فرمان فشاری{0}}در دوچرخه های باری چیست؟

A: فرمان کابلی متکی به طناب های سیم فولادی است که از طریق قاب عبور می کند. در حالی که کابل ها ارزان هستند، با گذشت زمان کشیده می شوند و باعث بازی فرمان و نیاز به تنظیم تنش مکرر می شوند. این مدل از یک اتصال میله فشاری فولادی جامد- واقع در زیر جعبه بار استفاده می کند. میله سفت و سخت ورودی فرمان را مستقیماً با شلی صفر به مجموعه چرخ جلو منتقل می کند و از ردیابی دقیق هنگام حمل بارهای سنگین جلو اطمینان می دهد.

س: قاب چگونه در برابر خوردگی در طول سال-کار در فضای باز مقاومت می کند؟

پاسخ: قاب‌های فولادی خام تحت یک فرآیند پیش تصفیه شیمیایی 8 مخزن برای حذف روغن‌ها و رسوب قرار می‌گیرند و به دنبال آن پوشش غوطه‌وری KTL (الکترو کاتدیک-رسوب‌گذاری) انجام می‌شود. حمام KTL سطوح لوله داخلی را می پوشاند که اسپری مایع نمی تواند به آنها برسد. یک پوشش نهایی پلی استر مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش در دمای 200 درجه پخته می شود و مقاومت تایید شده ای در برابر نمک جاده، گل و لای و رطوبت ایجاد می کند.

س: حداکثر امتیاز محموله جعبه محموله جلو چقدر است؟

پاسخ: جعبه بار جلویی برای حداکثر بار 150 کیلوگرمی است که به طور مساوی در پانل کف توزیع شده است. قاب محیطی پایینی با صفحات چسبدار جوش داده شده به لوله اصلی ستون فقرات تقویت شده است تا از افتادگی سازه یا خمش دینامیکی تحت حداکثر بار جلوگیری شود.

س: آیا قطعات الکتریکی برای بازارهای وارداتی بین المللی گواهی شده است؟

ج: بله. سیستم‌های دوچرخه‌راننده e{1} از اجزای دارای گواهینامه EN 15194 (استاندارد اروپایی EPAC)، UL 2849 (ایمنی سیستم الکتریکی برای دوچرخه‌های e{4}) و UN 38.3 (ایمنی حمل و نقل باتری لیتیومی) استفاده می‌کنند. گزارش های آزمایش و گواهی انطباق در صورت درخواست برای ترخیص کالا از گمرک در دسترس هستند.

س: حداقل مقدار سفارش استاندارد (MOQ) برای سفارشی سازی OEM چیست؟

A: MOQ برای رنگ های فریم سفارشی، گرافیک جعبه مارک و مشخصات اجزای سفارشی 20 واحد در هر مدل است. برای تغییرات جزئی یا تنظیمات استاندارد کاتالوگ، سفارشات آزمایشی اولیه از 10 واحد شروع می شود.

س: دوچرخه های باری چگونه برای حمل و نقل بین المللی اقیانوس بسته بندی می شوند تا آسیب حمل و نقل به حداقل برسد؟

پاسخ: واحدها با فرمت SKD (نیمه{0}}برخورده-داون) در داخل کارتن‌های صادراتی دو لایه-7 جداره- ارسال می‌شوند. بار بحرانی-مفاصل یاتاقان، چرخ‌ها و اجزای فرمان با استفاده از فوم قالب‌گیری شده EPE با چگالی بالا جداسازی می‌شوند و در برابر بخور داخلی{8}}پایه‌های پالت چوبی رایگان برای تحمل حمل و نقل چند وجهی ایزوله می‌شوند.

تگ های محبوب: جلو-دوچرخه باری بارگیری، جلوی چین-تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه دوچرخه بارگیری

تماس با تامین کننده