سلام، دوستداران BMX! من یک عرضهکننده دوچرخههای Pro BMX بزرگسالان هستم، و امروز مشتاقم وارد دنیای ترمزهای این ماشینهای با کارایی بالا شوم. چه یک حرفه ای باتجربه باشید و چه تازه شروع به جدی گرفتن دوچرخه سواری BMX کرده اید، درک ترمزهای دوچرخه شما بسیار مهم است.
ابتدا، بیایید در مورد اهمیت ترمز در دوچرخه Pro BMX صحبت کنیم. BMX سواری شامل انواع مانورهای شدید مانند پرش، ترفند و دویدن با سرعت بالا است. ترمزهای خوب به این معنی است که می توانید با یک سکه متوقف شوید، سرعت خود را در پیچ های تنگ کنترل کنید و در نهایت در مسیر یا خیابان ایمن بمانید.
ترمز زیر لیوانی
ترمزهای کوستر احتمالاً ابتدایی ترین نوع ترمزهایی هستند که در برخی از دوچرخه های BMX پیدا می کنید. آنها ساده و سرراست هستند. چگونه کار می کنند؟ خوب، به جای استفاده از اهرم های دستی، فقط به عقب رکاب می زنید. وقتی این کار را انجام می دهید، مکانیزمی در داخل توپی چرخ عقب درگیر می شود و سرعت دوچرخه را کاهش می دهد.
یکی از بزرگترین مزایای ترمزهای زیر لیوانی سادگی آنهاست. آنها در مقایسه با سایر سیستم های ترمز قطعات کمتری دارند، که به این معنی است که اشتباهات کمتری وجود دارد. آنها همچنین بسیار کم هستند - تعمیر و نگهداری. لازم نیست همیشه نگران تنظیم کابل ها یا لنت ترمز باشید.
با این حال، ترمزهای زیر لیوانی دارای معایبی هستند. آنها فقط روی چرخ عقب کار می کنند که می تواند قدرت ترمز شما را محدود کند. وقتی سریع میروید، تکیه کردن صرفاً به چرخ عقب برای توقف میتواند دوچرخه را ناپایدار کند و باعث شود چرخ جلو از روی زمین بلند شود. همچنین، آنها برای توقف سریع یا ترمزگیری دقیق در حین ترفندها عالی نیستند. اگر به سواری فنی زیادی علاقه دارید، ترمزهای ترن هوایی ممکن است بهترین گزینه برای شما نباشند.
ترمز کالیپر
ترمزهای کالیپر یک انتخاب محبوب برای بسیاری از دوچرخه های Pro BMX هستند. آنها از مجموعه ای از لنت ترمز استفاده می کنند که لبه چرخ را فشار می دهد تا سرعت آن را کاهش دهد. آنها را با اهرم های دستی کار می کنید، که به شما کنترل بیشتری بر ترمزگیری می دهد.
دو نوع اصلی از ترمزهای کالیپر وجود دارد: ترمز جانبی - کششی و مرکزی - کششی. ترمزهای کالیپر جانبی رایج تر هستند. آنها به قاب یا چنگال در دو طرف چرخ وصل می شوند. وقتی اهرم ترمز را می کشید، بازوهای ترمز به سمت داخل حرکت می کنند و لنت ها لبه را می گیرند.
از طرف دیگر، ترمزهای کالیپر مرکزی کمی پیچیده تر هستند. آنها طوری طراحی شده اند که نیروی ترمز یکنواخت تری را در هر دو طرف چرخ ایجاد کنند. آنها اغلب در دوچرخه های سطح بالاتر استفاده می شوند زیرا عملکرد و دقت بهتری دارند.
نکته جالب ترمزهای کالیپر سبک وزن آنهاست. این برای دوچرخه های BMX بسیار مهم است، زیرا هر اونس در هنگام انجام ترفندها و پرش ها اهمیت دارد. آنها همچنین قدرت توقف خوبی را ارائه می دهند و نصب و نگهداری نسبتا آسانی دارند. میتوانید لنتهای ترمز را به راحتی تنظیم کنید تا از تماس مناسب با رینگ اطمینان حاصل کنید.
اما ترمزهای کالیپر نیز محدودیت هایی دارند. آنها برای ترمز به لبه چرخ متکی هستند، بنابراین اگر رینگ های شما کثیف، خیس یا آسیب دیده باشند، عملکرد ترمز می تواند آسیب ببیند. همچنین، آنها به اندازه برخی از سیستم های ترمز دیگر قدرتمند نیستند، به خصوص زمانی که با سرعت بالا حرکت می کنید.
U - ترمز
ترمزهای U نوع دیگری از ترمز است که معمولاً در دوچرخه های Pro BMX یافت می شود. آنها نام خود را از طراحی U شکل گرفته اند. این ترمزها به روشی مشابه ترمزهای کالیپر عمل می کنند، اما قدرت ترمز بیشتری را ارائه می دهند.
ترمزهای U معمولاً به قاب یا چنگال نزدیک محور چرخ متصل می شوند. هنگامی که اهرم ترمز را می کشید، بازوهای ترمز U به سمت یکدیگر حرکت می کنند و لنت های ترمز روی رینگ فشار می آورند. اندازه بزرگتر بازوهای ترمز U در مقایسه با ترمزهای کالیپر به این معنی است که آنها می توانند نیروی بیشتری را به رینگ وارد کنند و در نتیجه قدرت توقف بهتری دارند.
یکی از مزایای ترمزهای U دوام آنهاست. آنها برای مقاومت در برابر سختی های سواری BMX، از جمله فرودهای سخت و زمین های ناهموار ساخته شده اند. تنظیم و نگهداری آنها نیز نسبتاً آسان است. هنگامی که لنت های ترمز فرسوده شدند، می توانید بدون دردسر زیاد آن ها را تعویض کنید.
با این حال، ترمزهای U کمی سنگین تر از ترمزهای کالیپر هستند. این وزن اضافی می تواند عملکرد کلی دوچرخه را تحت تاثیر قرار دهد، به خصوص در مورد ترفندهایی که نیاز به حرکات سریع دارند. همچنین، مانند ترمزهای کالیپر، آنها برای ترمز به رینگ متکی هستند، بنابراین وضعیت رینگ می تواند بر عملکرد آنها تأثیر بگذارد.
ترمزهای دیسکی
ترمزهای دیسکی بهترین گزینه برای دوچرخه های Pro BMX هستند. آنها به دلیل عملکرد عالی ترمز خود در بین سوارکاران جدی محبوبیت بیشتری پیدا می کنند.
ترمزهای دیسکی با استفاده از روتور (دیسک فلزی) متصل به توپی چرخ و کولیسی که لنت ترمز را روی روتور می فشارد، کار می کنند. هنگامی که اهرم ترمز را می کشید، مایع هیدرولیک یا کابل، کالیپر را فعال می کند و لنت ها روتور را می گیرند تا سرعت چرخ را کاهش دهند.
دو نوع اصلی از ترمزهای دیسکی وجود دارد: مکانیکی و هیدرولیک. ترمزهای دیسکی مکانیکی از یک کابل برای انتقال نیرو از اهرم ترمز به کالیپر استفاده می کنند. آنها به طور کلی مقرون به صرفه تر و نگهداری آسان تر هستند. از طرف دیگر، ترمزهای دیسکی هیدرولیک از مایع هیدرولیک برای انتقال نیرو استفاده می کنند. آنها ترمز قویتر و دقیقتری را ارائه میکنند، اما همچنین گرانتر هستند و نیاز به نگهداری بیشتری دارند.
بزرگترین مزیت ترمزهای دیسکی عملکرد ثابت ترمز آنها است. آنها به رینگ متکی نیستند، بنابراین در هر شرایطی، چه مرطوب، خشک یا گل آلود، به خوبی کار می کنند. آنها همچنین قدرت توقف عالی را ارائه می دهند که برای سواری با سرعت بالا و توقف های ناگهانی بسیار مهم است.
با این حال، ترمزهای دیسکی پیچیده تر و گران تر از سایر سیستم های ترمز هستند. آنها نیاز به نصب و تنظیم دقیق تری دارند و اگر مشکلی پیش بیاید، تعمیر آن دشوارتر و پرهزینه تر است.
به عنوان تامین کننده ازدوچرخه های حرفه ای Bmx برای بزرگسالان، من به طور مستقیم دیده ام که چگونه سیستم های ترمز مختلف می توانند بر تجربه سوارکار تأثیر بگذارند. اگر به تازگی شروع به کار کرده اید و می خواهید یک گزینه ساده و مقرون به صرفه داشته باشید، ترمزهای ترن هوایی یا ترمزهای کالیپر می توانند انتخاب خوبی باشند. اما اگر یک سوارکار جدی هستید که خواهان بهترین عملکرد هستید، ترمزهای دیسکی قطعاً ارزش بررسی دارند.
ما نیز ارائه می دهیمدوچرخه 20 اینچی Bmx قاب شده، که با طیف وسیعی از گزینه های ترمز مطابق با نیازهای شما ارائه می شود. و اگر به دنبال آن هستیددوچرخه Bmx با کیفیت خوببه طور کلی، ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم.
اگر علاقه مند به خرید دوچرخه های Pro BMX برای بزرگسالان هستید یا در مورد سیستم ترمز سؤالی دارید، در صورت تمایل با ما تماس بگیرید. ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم دوچرخه مناسبی را با ترمزهای مناسب برای سبک سواری خود پیدا کنید. بیایید شما را به مسیر برسانیم و از آن لذت ببریم!
مراجع
- "BMX Bikes: A Beginner's Guide"، مجله BMX
- "علم ترمز در BMX"، مجله پژوهشی دوچرخه سواری
- "مقایسه سیستم های ترمز برای دوچرخه های BMX با کارایی بالا"، بررسی فناوری BMX
